Авторизация

Современный кинематограф часто циничен и даже жесток. Удивить публику становится с каждым годом всё сложнее и, чтобы гарантировать взрыв эмоций в зрительном зале, постановщикам фильмов приходится изобретать всё более изощрённые спецэффекты, хладнокровно взрывая автомобили на съёмочных площадках. А если фильм исторический и по сценарию уничтожению подлежит не массовое изделие современного автопрома, а редкий коллекционный автомобиль?

«Вставай, проклятьем заклейменный, весь мир голодных и рабов» — пелось в знаменитом «Интернационале», официальном гимне СССР в двадцатые-тридцатые годы. К тому времени мир рабов уже встал на ноги, обрел свободу, и стал нуждаться в свободе передвижения. В Советском Союзе попытку посадить рабочих и колхозниц на колеса предпринял московский автозавод имени КИМ — Коммунистического Интернационала Молодежи. КИМ-10 планировался как массовый автомобиль...

Даже там, где простой обыватель не заметит ничего необычного, настоящий ретроград найдет повод вспомнить какой-нибудь интересный исторический факт. Самая, казалось бы, прозаическая и привычная АЗС предстает перед пытливым взглядом увлеченного человека в новом историческом свете.  Мало кто из рассматривающих эти старые снимки осознает, что если бы не было этой старинной заправки — не было бы и множества таких привычных нам бензоколонок. Ведь это самая первая АЗС в мире!

Немногие автомобили могут похвастаться тем, что стали прочно ассоциироваться с какими-то крупными городами. Разве что знаменитые лондонские черные кэбы да желтые нью-йоркские такси стали настоящими символами этих городов. Модель Marathon американской Checker Motors Corporation появилась в 1961 г. и выпускалась до 1982 г. Показательно-консервативный автомобиль был выбран в качестве такси для Нью-Йорка...

Далеким предком изящной трости является посох для помощи при ходьбе, известный еще с древнейших времен. В начале своей истории он был обычной суковатой палкой, неоценимым помощников в нелегком пути каждого путешественника, паломника или странника. Со временем непритязательная палка укорачивалась, обтачивалась и украшалась. В XVII в. это нехитрое приспособление претерпело серьезные изменения...

Один из стендов мартовской Олдтаймер-Галереи будет посвящён весьма необычному красочному альбому, рассказывающему о машинах Волжского автомобильного завода, которые выпускались в первые годы работы автогиганта. Предлагаем Вашему вниманию симпатичный видеоролик, где книгу представляет автор – Александр Адоратский, известный фотограф, коллекционер и энтузиаст, человек, которому довелось накрутить не одну тысячу километров на каждой из описываемых моделей.

Эта модель могла стать серийной — помешала война. Но и в послевоенные годы к проекту не вернулись, заменив его похожим, но совершенно другим. На фото - один из поисковых вариантов, когда конструкторам автомобиля надо было решить принципиальный вопрос, поставленный руководством и связанный с удобством посадки и высадки пассажиров.

На фоне современной статистики, свидетельствующей, что средний срок владения автомобилем в России — 3-4 года, а срок службы автомобиля обычно не превышает 10-12 лет, сообщения об редких олдтаймерах, на которых их хозяева ездят непрерывно многие десятилетия и преодолевают миллионы километров, вызывают восхищение. Такой небольшой срок владения современными автомобилями — это не только вопрос престижа; у него есть свои финансовые резоны.

Швейцарский производитель часов IWC Schaffhausen недавно выпустил новую модель хронометра. И не было бы в этом ничего особо любопытного для любителей олдтаймеров, если бы не одна особенность, выделяющая их из целого ряда новых часов. По словам производителя, Ingenieur Chronograph Silberpfeil является данью уважения к легендарным гоночным болидам Mercedes-Benz «Серебряная Стрела».

В 2014 году грядет знаковый юбилей в отечественной истории — 90 лет с начала производства первого советского серийного грузового автомобиля АМО-Ф-15. Долгое время от него было принято отсчитывать историю автопрома Страны Советов. Автомобиль АМО-Ф-15 являлся дальнейшим развитием итальянского грузовика Fiat 15 Ter, производство которого планировали начать еще в 1917 году, но не успели достроить и оборудовать цеха из-за революции.

Многие любители олдтаймеров хорошо знают историю редких машин «Tucker 48» 1948 года. Рекордные цены на аукционах и необычная история конструктора, который скончался в 1956 году, оставив после себя всего пятьдесят один экземпляр своего детища, сделали этот автомобиль очень известным. Но мало кто знает, что слава Такера и его «Торпеды» началась еще в 1946 году со смелого проекта...

Все наверняка прекрасно помнят необычный автомобиль охотников за привидениями из одноименного фильма?
ECTO-1 — это Cadillac 1959 года Миллер Метеор, бывший автомобиль скорой помощи.
В фильме «Охотники за привидениями» Ray Stantz (которого играет Dan Aykroyd) купил эту машину за 4800$, что было совсем недешево для 80-х, тем более..

Mitsubishi Motors торжественно отмечает 40 лет своего присутствия в Европе. Мицубиси начала свою историю в далеком 1917 г., выпустив на рынок Mitsubishi Model A — первый японский серийный автомобиль. Однако, несмотря на большие успехи на местном рынке, до 1973 года автомобильный концерн практически не был известен на европейском рынке. Небольшое количество автомобилей Mitsubishi были импортированы только в две европейские страны...

Специфика работы этого автомобиля не подразумевала ежедневных поездок, поэтому его коробка перемены передач сохранилась в таком превосходном состоянии — шестерни как новые!

Возраст можно приблизительно установить по типу шестерен — прямозубых, а также по отсутствию синхронизаторов.

Автомобиль изготовили в СССР, но его конструкция — иностранная.

Назовите марку этого автомобиля.