ЗАПЧАСТИ ЗАБЫТЫХ ВРЕМЕН

Детали для старинных автомобилей – редкость не меньшая, чем сам автомобиль. Помочь найти и восстановить антикварные запчасти поможет немецкая компания Bosch – мировой лидер по производству комплектующих для автомобилей.

Исторические автомобили становятся все популярнее. Растет не только число так называемых янгтаймеров – машин с возрастом не менее 20 лет, но и олдтаймеров, выпущенных более 30 лет назад. Естественно, что все они нуждаются в запасных частях и деталях, иначе как поддерживать автомобиль на ходу. Специально для владельцев подобных машин существует Bosch Automotive Tradition – подразделение компании Bosch, занимающееся старинными автомобилями. Automotive Tradition предлагает поклонникам классики широкий ассортимент запасных частей, свободный доступ к справочной базе данных в интернете, а также организует целый ряд выставок и мероприятий, посвященных винтажным транспортным средствам, например, ралли Bosch Boxberg Classic. В этом двухдневном пробеге уже не первый год принимают участие более 150 исторических автомобилей, большинство из которых конечно же оснащены техникой Bosch.

Запчасти марки Bosch доступны у оптовых дилеров, в автомастерских и сервисных центрах компании. Начиналось все с малого. Так, результатом постоянного изучения рыночной конъюнктуры стало возобновление выпуска стартеров для модели Mercedes-Benz 190SL. С 1955 по 1963 годы было выпущено более 25 тысяч экземпляров модели 190SL и многие из этих кабриолетов времен немецкого экономического чуда ездят по дорогам еще сегодня или реставрируются в данный момент. Начав выпуск стартера для этой модели, Bosch Automotive Tradition восполняет пробел в ее снабжении запасными частями. Разрабатывая новые комплектующие для олдтаймеров, подразделение Bosch Automotive Tradition использует более чем столетний опыт компании в области заводской комплектации автомобилей. При возобновлении выпуска стартера 190SL большое внимание было уделено его технической оптимизации. Мощность новой модификации стартера существенно выше, чем у оригинальной модели, при этом он значительно меньше и легче. Стартер очень легко устанавливается, так как подшипник привода и механизм свободного хода в точности повторяют соответствующие детали оригинала. Таким образом, старая деталь без проблем заменяется на новую. «Специальная система складирования гарантирует, что клиенты будут получать полностью рабочие запчасти Bosch оригинального качества даже после долгосрочного хранения», – подчеркивает глава Bosch Automotive Tradition Ларс Штульвайсенбург. Если та или иная деталь пользуется высоким спросом, но ее запасы недостаточны, подразделение заказывает производство этой запчасти у внешнего поставщика, использующего оригинальную производственную документацию, при условии экономической оправданности проекта. Информация о запчастях, производство которых возобновлено, и общем ассортименте комплектующих для старинных автомобилей доступна в интернете по адресу www.bosch-automotive-tradition.de

Если же детали нет в каталоге, что может быть по причине «древности», то технический центр Bosch поможет и в этом. Специализированные мастерские займутся ремонтом деталей от машин, выпущенных в 20-е или 30-е годы. В одной из них, расположенной в городке Тамм недалеко от Штутгарта, удалось побывать корреспонденту «Авторекламы».

Неисправная деталь сдается мастеру приемщику. В нашем случае это ТНВД от автомобиля Mercedes-Benz 260D, который был выпущен в 1936 году.

Маркировка Bosch, а именно эта фирма поставляла концерну Daimler-Benz насосы для дизельных моторов, гарантирует возрождение этому агрегату.

Директор технического центра в городке Тамм господин Зиберт работает в концерне Bosch несколько десятилетий и с продукцией прежних лет знаком не понаслышке.

Работа с механизмом начинается с разборки и дефектовки. Затем составляется подробный план работ по восстановлению старинного ТНВД.

В очереди на ремонт находятся самые разнообразные механизмы – ТНВД, впрысковые насосы, стартеры, генераторы, компрессоры, водяные помпы.

Восстановленные стартеры выглядят как новые, несмотря на то, что эксплуатируются более полувека. Технический центр Bosch дает им вторую жизнь.

При ремонте автомобильных деталей с маркировкой Bosch используется одноименный инструмент, естественно, современный, а не антикварный.

После того как ремонт ТНВД закончен, его обязательно тестируют на стенде. Такое оборудование имеется только в профессиональных мастерских.