Двухдверное купе Ford с нижнеклапанным мотором V8, выпускавшееся с 1932 по 1948 годы (с перерывом на войну, разумеется), уже давно стало предметом обожания создателей хот-родов, которые перерыли все автосвалки и укромные уголки США в поисках вожделенного сокровища. Понятно, что в результате их бурной деятельности подходящих для хот-родирования двухдверок осталось крайне мало.

Поэтому «по просьбам трудящихся» концерн Ford в 2013 году начал производство оригинальных кузовов Ford образца 1940 модельного года. Кузова изготовляются точно по старым заводскими чертежами, но с применением современных технологий. При этом на кузов выдаются сертификаты и лицензии, которые подтверждают, что это не реплика, а оригинальное купе Ford с собственным заводским номером.

Любопытно, что некоторое время назад был начат выпуск и кузовов Ford Mustang первой и самой популярной серии 1964-1966 модельных годов. Сколько же стоит новодельный кузов образца 1940 года? Самый дешевый вариант без крышки багажника и дверей — 11900 долларов. Полностью укомплектованный — около 15 тыс. долларов. А все остальное, включая двигатель, коробку передач и т.д. не трудно заказать у многочисленных американских компаний, специализирующихся на изготовлении узлов и агрегатов для старинных автомобилей.