Это одна из трех машин Ferrari, которые выступили в гонке «24 часа Ле-Мана» 1953 года (фр. 24 Heures du Mans) — старейшей и самой известной из ныне существующих автомобильных гонок на выносливость. 

Этот значимый для истории автоспорта автомобиль вызвал большой интерес у присутствовавшей на аукционе публики . Несмотря на то, что первоначально заявленная цена не превышала 5 миллионов евро, острое соперничество желающих ее приобрести подняло цену вдвое. 

В конце концов автомобиль ушел покупателю из Великобритании, который, кстати, также владеет 250 GTO. Данный 375 MM может похвастаться довольно внушительной историей: он принимал участие в 24-часовой гонке Спа, Ла Каррера Панамерикана, и одержал победу в «12 часах Пескары». За его рулем также побывали три чемпиона мира: Хоторн, Аскари и Фарина. 

Кузов автомобиля был создан не кем иным, как легендарным дизайнерским домом Pininfarina. Под капотом Ferrari 375 MM располагается 4,5-литровый V12 двигатель, развивающий 340 лошадиных сил — примерно на 100 лошадей больше, чем любой другой гоночный автомобиль 50-х годов. В итоге спорткар был способен развить 160 км/ч всего за 11,5 секунд при максимальной скорости в 290 км/ч.