Блокнот
08.04.2014
На эту выставку я не попал. И узнал-то о ней задним числом, спустя много лет, из журнала «За рулём» — одноклассник сплавил мне старую подшивку.
Читать полностью
На эту выставку я не попал. И узнал-то о ней задним числом, спустя много лет, из журнала «За рулём» — одноклассник сплавил мне старую подшивку.
Читать полностью
09.10.2013
Парк «Сокольники» — знаковое место для увлеченного автомобильной историей. И не потому, что туда устремлялись герои «Место встречи изменить нельзя». Помните? «Как же, Глеб Егорыч, не отставай, — у «Студера» мотор втрое!.. Глеб Егорыч, еще немного, мои баллоны не сдюжат — я сколько раз говорил!.. В Сокольники он, гад, рвется! Там есть, где спрятаться!.. Стреляй, Глеб Егорыч, стреляй! Уйдут, проклятые!»
Читать полностью
Парк «Сокольники» — знаковое место для увлеченного автомобильной историей. И не потому, что туда устремлялись герои «Место встречи изменить нельзя». Помните? «Как же, Глеб Егорыч, не отставай, — у «Студера» мотор втрое!.. Глеб Егорыч, еще немного, мои баллоны не сдюжат — я сколько раз говорил!.. В Сокольники он, гад, рвется! Там есть, где спрятаться!.. Стреляй, Глеб Егорыч, стреляй! Уйдут, проклятые!»
Читать полностью
об авторе

В свое время был поставлен перед дилеммой, становиться автомобильным дизайнером или автомобильным журналистом, и до сих пор не знает наверняка, правильный ли сделал выбор. Отчасти поэтому род своей деятельности определяет как «автомобильный критик», анализируя развитие автомобиля из прошлого в будущее. Первую статью опубликовал в журнале «За рулем» в 1988 году. Сотрудничал с целым рядом изданий: «Автопилот», «Мотор», GQ и др., публиковался в американском Automobile Quarterly. С 1998 года — независимый автомобильный журналист. В соавторстве с Александром Пикуленко выпустил ряд аудиокниг об истории известных автомобильных марок.
популярное