Авторизация

Семейство T111, созданное знаменитым конструктором Гансом Ледвинкой с учетом опыта войны, стало на конвейер в 1942 году.

Сначала выпустили сыроватую модель Т6500 (6,5 т груза). А вот пришедшая ей на смену T8000 (грузоподъемностью 8 тонн) оказалась весьма удачной.

Решив перестраховаться, Ледвинка создал автомобиль с таким запасом прочности, что после войны грузоподъемность подняли до 10 тонн.

В 1965 году Ford представил покупателям необычную пружинную подвеску Twin-I-Beam с длинными скрещенными рычагами. Подвеска представляла собой нечто среднее между зависимой и независимой подвеской. Она обеспечивала сносные ходовые качества, но при этом стоила дешевле традиционной пружинной на двух рычагах.

Twin-I-Beam ставили сначала только на заднеприводные пикапы и легкие грузовики, пока в 1971 году не произошел переход на новое полукапотное семейство фургонов...

Япония после Второй Мировой оказалась идеальным место для трициклов. Автомобилей и раньше-то было не много, а после начала знаменитого японского экономического бума машины на некоторое время становятся невероятным дефицит. Особенно не хватало развозных фургонов и пикапов. Естественно спрос породил предложение.
Трициклы выпускали все кому не лень...

Внезапный успех немецкого «Жука» на американском рынке стал серьезным стимулом для концерна General Motors сделать нечто подобное. Правда, если Volkswagen был действительно дешевым миниавтомобилем, то новый «американский Жук» — Chevrolet Corvair (1960 г.) по европейским меркам играл в среднем классе ( длина 4,6 метра а ширина 1,7 метра). Он оснащался оппозитным шестицилиндровым мотором воздушного охлаждения (2,3-2,4 л 80-100 л.с.), и за доплату «автоматом».

В 1956 году Chrysler и Packard практически одновременно объявили старую рукоятку-селектор АКП анахронизмом, и заменили ее кнопками, которые монтировались компактным блоком. Через год «кнопочной лихорадкой» заболели Ford и American Motors. В этом же году мода на кнопочки докатилась и до 1/6 части суши. Сначала они появились на ЗиЛ-111, а через год на «Чайке» ГАЗ-13.

Не всем известно, что кроме FIAT-124 рассматривались и другие варианты. И сложись все немного иначе, «Жигулями» бы называли необычный переднеприводный Renault R16, «Автомобиль года 1966». По официальной версии, французская машина была отвергнута по политическим соображениям. Хотя возможно дело было в слишком уж необычной конструкции.
Модель R16 принято считать первым настоящим хэтчбэком, поскольку предшественники стыдливо маскировались либо под седаны, либо под универсалы.

В конце 60-х Хайнц Мелькус — гонщик и конструктор предложил высокому партийному начальству начать выпуск первого социалистического серийного спортивного автомобиля.

Оформлено предложение было хитро — новая машина должна была появиться точно к 20-летию создания Германской Демократической Республики, в 1969 году.

В 1959 году Chevrolet выпускает быстроходный легкий грузовик El Camino.
Создан он был на базе полноразмерной модели Bel Air и в самой простой комплектации не впечатлял (6 цил. 3,9 л, 135 л.с.).

Наш сайт рассказывал о впечатляющей коллекция из более чем 500 английских олдтаймеров.

И вот теперь компания Jaguar официально объявила, что приобрела всю коллекцию британского стоматолога Джеймса Халла.

Стоимость коллекции во время выставления на продажу составляла 100 миллионов фунтов стерлингов, но предполагается...

Этим летом поклонники автомобильной истории празднуют 120-летний юбилей автогонок.
22 июля 1894 года между Парижем и Руаном состоялась первая автомобильная гонка. Организатором этого поистине исторического мероприятия выступила газета Le Petit Journal.
После предварительного этапа из 69 заявленных машин в пробег отправились 25. Первым через 6 часов 48 минут, преодолев трассу в 127 км, финишировал паровой экипаж...

Компания BMW планирует отреставрировать родстер 507, который с 1958 по 1962 год принадлежал легендарному американскому певцу Элвису Пресли.

Этот родстер сошел с конвейера в 1957 году и входил в тестовый парк BMW. Пресли приобрел машину спустя год за 3 тысячи 750 долларов. В это время певец проходил армейскую службу в Мюнхене.
Перед продажей в автомобиле,,,

Удивительно информативный и красочный фильм от Chevrolet Motor Company расскажет о такой таинственной части любого олдтаймера, как механическая коробка передач.

4 сентября на аукционе Silverstone Auctions были проданы автомобили из коллекции «Stradale». Эта коллекция принадлежала Генри Пирману (Henry Pearman) — человеку, благодаря которому появился Eagle E-Type. Пирман был основателем компании Eagle, которая восстановила не один роскошный олдтаймер.
В коллекции «Stradale» можно увидеть как 1931 Bentley Blower...

4 сентября 2014 года с молотка уйдет знаменитый внедорожник Range Rover первого поколения с номером шасси 001.
Британские аукционисты из The Salon Privé Sale и Silverstone Auctions рассчитывают, что уникальный лот, который будет выставлен на торги в Лондоне, будет продан за 100 000-150 000 фунтов.
Выставленный на торги автомобиль уникален еще и тем, что был выпущен почти за полгода до официального...

В 1946 году Packard возобновляет производство довоенной модели Clipper. По своим характеристикам она относилась скорее к среднему, чем высшему классу. А значит, считаться ровней шикарными Cadillac и Lincoln ни как не могла. Правда, существовала еще и по настоящему дорогой представительский Packard 180. Однако на его возвращение на конвейер элементарно не хватило денег.
В 1948 году «парусник» осовременили, придав его кузову модную понтонную форму без выступающих крыльев и подножек.

Поклонники классических автомобилей уже привыкли к миллионным ценам на выставленные на аукционах олдтаймеры. Но если спорткары Ferrari, Maserati и Lamborghini с шестизначными «ценниками» уже не вызывают удивления, то BMW, да еще и проданный на интернет-аукцион eBay за полмиллиона долларов — довольно редкое явление. И тем не менее 21 июля 2014 года автомобиль марки BMW был продан за $499,900.00.

В 2014 году компания Ford отмечает 80-летний юбилей утилитарных купе. Отцом этого типа кузова считается дизайнер австралийского подразделения Форда Льюис Бэндт, он же придумал и название «утилитарное купе» (coupe-utility), позднее сокращённое до «ют» (Ute).

По легенде, толчком к разработке и производству подобных автомобилей послужило письмо от жены фермера из Джипсленда (штат Виктория)...

На аукционе Бонханмс (Bonhams), который состоялся 12 июля в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, был продан за €172,500 редкий лимузин Mercedes-Benz 600 Pullman образца 1965 года.

Интересен этот автомобиль не только своей ценой (хотя и она вызывает уважение), но прежде всего необычной историей.

После Второй Мировой американские автопроизводители открыли для себя удивительную возможность за смешные деньги разрабатывать красивые и элегантные прототипы спортивных автомобилей. Послевоенная нищая Италия оказалась просто идеальным местом для разработки концепт-каров. В 1949 году Chrysler заручился поддержкой итальянской студии Carrozzeria Ghia...

В 2014 году полувековой юбилей отмечает еще одна легенда автомобильной истории. В 1964 году появились самые узнаваемые двигатели в истории автомобилестроения — 7,0 литровые Hemi 426.

В то время данные двигатели являлись самыми большими и производительными силовыми агрегатами для легковых автомобилей в целом и для гонок NASCAR в частности. На динамометре 426-й HEMI