На острове Узедом в Балтийском море, в крошечном городке Дарген (Dargen, население — всего 542 человека), в земле Мекленбург — Передняя Померания расположен очень необычный Музей техники и двухколесного транспорта.
Музей был основан в 1995 г., а первоначально его задача заключалась в подготовке и сохранении технического состояния моторизованных двухколесных транспортных средств и двигателей, произведенных в ГДР. Для нужд музея было приспособлено бывшее здание BHG — Крестьянского торгового кооператива (Bäuerliche Handelsgenossenschaf).
Сейчас в музее представлены самые популярные автомобили, грузовики, автобусы и сельскохозяйственной техники, использовавшиеся в ГДР, СССР и странах социалистического лагеря — Чехословакии, Польше, Венгрии и т.д. Автомобили выставлены прямо под под открытым небом на обширной территории площадью 7000 кв. м. Почти все транспортные средства находятся в хорошем техническом состоянии и регулярно получают необходимые сертификаты TUV.
Экспозиция включает в себя 40 автомобилей, 5 грузовиков и автобусов, 25 мотоциклов, 80 мопедов, 5 велосипедов и даже несколько кресел-колясок.
На выставке представлены почти все транспортные средства — автомобили, автобусы, сельскохозяйственная техника, грузовые автомобили и мотоциклы, которые были произведены и использовались в 1945-1989 гг. на территории бывшего «восточного блока».
Наиболее интересные экспонаты — старый правительственный автобус Эриха Хонеккера, полицейские машины бывшей ГДР, тракторы Pionier и Autivist.
Закрытая эскпозиционная площадь музея занимает площадь 1500 м² и включает в себя одну из крупнейших выставок в Восточной Германии. Данный музей необычен тем, что предлагает своим посетителям не только осмотреть автомобили, но и совершить реалистичное путешествие по условиям жизни в бывшей ГДР, своими глазами увидеть старую мебель и предметы быта. Еще одно важное отличие музея от многих других выставок, посвященных ГДР — он абстрагируется от политики и рассказывает посетителям только о ежедневной жизни и работе жителей ГДР и других «братских социалистических странах», как их тогда называли.
Всю коллекцию экспонатов можно разделить по следующим основным темам:
«Жизнь и работа в странах бывшего советского блока»;
«Технологии в ГДР»;
«Технологии в странах бывшего советского блока».
На отдельных стендах выложены старые документы, потребительские товары, игрушки, фотографическое оборудование и т.д.
Еще одним заслуживающим внимания экспонатом является модель железной дороги с макетом старого подъемного моста Karnin. При музее работает сувенирный магазин в стиле ГДР и ресторан. Для детей на территории музея находится детский зоопарк, в котором разрешается гладить зверей. По договоренности можно арендовать территорию музея для проведения встреч любителей олдтаймеров.
- Technik- und Zweiradmuseum Dargen
Bahnhofstraße, 7
17419 Dargen
Mecklenburg-Vorpommern - Взрослый билет €3.00
Детский билет €2.00
Детям до 6 лет вход свободный - Понедельник - воскресенье
с 10:00 до 18:00
Зимой (01.11. - 31.03.) с 10:00 до 15:00 - http://www.museumdargen.de/
Комментарии
Для добавления комментариев необходимо войти на сайт под своим логином.
Небольшой, но весьма уютный автомобильный музей Atwell-Wilson, расположился в самом сердце графства Уилтшир. Большую часть коллекции, выставленной в музее, составляют классические автомобили, выпущенные после 1920-х годов, в том числе и американские модели. Помимо того в музее представлена впечатляющая подборка грузовиков, мотоциклов, мопедов, велосипедов, а также огромное количество технических руководств и прочих архивных материалов. Гордость музея — гараж в стиле 30-х годов, заполненный всевозможной техникой. Общее количество экспонатов — чуть больше сотни.
Полное название музея — «Немецкий музей достижений естественных наук и техники» (Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik), но обычно его даже официально называют просто «Deutsches Museum» («Немецкий музей»). Немецкий музей находится в Мюнхене и является самым крупным музеем естествознания и техники в мире. Музей был основан в 1903 года по инициативе инженера Оскара фон Мюллера и при поддержке Ассоциации немецких инженеров. Вскоре музей стал образцом для желающих создавать научно-технические экспозиции — и оставался таковым долгие годы.