Авторизация

В 1941 года фирма Mack построила прототип тяжелого полноприводного артиллерийского тягача NO1. Машина была собрана на основе узлов и агрегатов гражданских моделей и отличалась бензиновым шестицилиндровым мотором Mack EY (объем 11,6 литра, мощность 159 л.с. при 2200 об/мин.) собственного изготовления. Это было не совсем обычно, поскольку армейское командование из соображений стандартизации старалось...

В 1944 году на вооружение американской армии был принят новый легкий танк М24 «генерал Чаффи». Он отличался небольшим весом в 18 тонн, торсионной подвеской катков и сравнительно тонкой лобовой броней в 25-38 мм.

Выпускала его корпорация General Motors. Причем два слегка дефорсированных V8 (естественно бензиновых) объемом в 5,7 литра и суммарной мощностью в 220 л.с. изготовлялись на заводах отделения Cadillac. А 75-мм орудие производило отделение Oldsmobile.

Изюминкой машины были две автоматические 4-ступенчатый коробки Oldsmobile Hydra-matic 4F (по одной на каждый V8).

Зачастую, организаторы мероприятий связанных с классическими автомобилями вводят малопонятные запреты на съемки. Такие запреты неприятны особенно для видеоблогеров и небольших фанатских интернет страниц. Они, в отличии от крупных телеканалов, не имеют больших возможностей для получения особого разрешения на съемки. Но ничего не поделаешь, организаторы имеют полное право регулировать фото и видеосъемку на своих мероприятиях.

Опытные владельцы олдтаймеров любят грустно шутить, что если хочешь узнать примерную стоимость ремонта или реставрации классического автомобиля — надо смело умножать все предварительные расчеты.

А что будет если отреставрировать олдтаймер на только на 50%?
Увы часто так и случается. Да и результаты такой половинчатой работы выглядят плачевно.

Почти год назад наш сайт рассказывал о новом китайском лимузине. Цена почти в миллион долларов и явные ретро-мотивы, восходящие к Горьковскому автомобильному заводу, делали новость о этой необычной машине интересной и поклонникам классических автомобилей.
И вот теперь стало известно, что Парад Победы в Минске 9 мая будут принимать как раз на таких на китайских автомобилях HongQi L5. В переводе с китайского «HongQi» означает «красный флаг».

Редкий олдтаймер удостоен права носить собственное имя. Но этот гоночный автомобиль как-раз из таких исключений.
«Туринская бестия» — так называют этот уникальный Fiat S76...

Понять происхождение этого звучного имени можно просто увидев объем двигателя этого чудовища.

Отрадно, что и сегодня классические формы легендарных олдтаймеров остаются актуальными и современными. Дизайн старых суперкаров продолжают вдохновлять и современных дизайнеров.

Удивительный Bugatti Type 57SC Atlantic заслуженно является одним из самых дорогих автомобилей в мире. Всего было выпущено 4 подобных автомобиля, а до сегодняшнего дня дожили лишь два экземпляра...

Видеоархивы компании British Pathe продолжают радовать любителей истории редкой кинохроникой. На этот раз, кинопленка запечатлела вероятно одну из самых первых (а может и самую первую) попытку в рекламных целях переехать автомобиль танком. Британский танк времен Первой Мировой войны давит на улице английский лимузин. Вид может и тяжелый для настоящего ценителя классических автомобилей, но крайне интересный с исторической точки зрения.

Наверно никогда не иссякнет людская фантазия. Конечно, в большинстве случаев, это большое благо — но иногда и большая беда, особенно для классических автомобилей.

Олдтаймерам и так не легко бороться с главным своим врагом — временем. А тут еще люди обрушивают на старые автомобили весь вес своей креативности. Наш сайт уже рассказывал о разных «художниках»...

В начале ХХ века автомобиль был не только очень передовой технологией, но и чертовски модной новинкой. Писатели пересаживали своих героев на модные авто, художники рисовали бесстрашных «истопников». Именно так переводится с французского привычное слово шофёр/chauffeur.

Французкий журнал «Иллюстрасьон» писал в начале века: «Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр»...

Пока на автомобильных форумах идут жаркие споры о точной дате, когда автомобили стали одноразовыми — на интернет-аукционе EBAY появился очень интересный лот. Легендарный «миллионник» Mercedes-Benz 300SD W126 1982 года с пробегом всего в две тысячи километров!
К сожалению, предложения не достигли желаемой...

Совершая своё удивительное путешествие в мир классических автомобилей, посетители «Олдтаймер-Галереи» вряд ли задумываются о том, как же выглядели выставки олдтаймеров в те времена, когда многие экспонаты современных ретро-шоу ещё были новинками?

Приглашаем вас побывать в 1963 году и ощутить атмосферу тогдашней автомобильной эпохи.

Почти 20 миллионов долларов заплатил на аукционе новый владелец за уникальный Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 модельного года.

Ранее автомобиль принадлежал знаменитому французскому актеру Алену Делону. Хотя этот предмет очень ценен и сам по себе — всего было выпущено только 37 таких машин.

Несомненно, это тянет на маленькую сенсацию — Папа Римский ездил на советской «Волге» ГАЗ-21 !!! В некоторых СМИ об этом говорится как о факте, не требующем доказательств. В некоторых формулировки более осторожны и расплывчаты.

Но везде приводятся фотографии, где Иоанн Павел II запечатлен рядом с чёрной «Волгой».

Как вы уже наверно догадались, эта сенсация не совсем правдива.

Каждый видит выставку по-своему и все — абсолютно по-разному. У двух фотографов никогда не получатся одинаковые снимки одного и того же объекта. Даже если у них в руках будет абсолютно идентичная техника.

«Снимает не камера, а фотограф» — таков девиз фотохудожника Сергея Филимончука, с чьим авторским взглядом на экспонаты только что прошедшей выставки мы вас сегодня познакомим.

Заметка о загадочном электрическом кресле Владимира Ильича Ленина получила неожиданное продолжение — нашлись архивные документы, позволяющие внести определенность в историю экспоната выставки «Подарки вождям» в Сокольниках.

Напомним, что до этого считалось, что кресло получено из Великобритании в подарок — по одной из версии от английской Компартии, по другой — от простых рабочих. Однако, в Российском государственном...

Сегодня последний день работы Олдтаймер-Галереи — выставка закроется 9 марта в 17:00. В экспозиции можно увидеть редкие и уникальные автомобили, в том числе и принадлежавшие выдающимся политическим деятелям.

При входе посетителей встречает ЗАЗ-965 «Запорожец», принадлежащий Владимиру Вольфовичу Жириновскому. Будущий лидер ЛДПР приобрел этот автомобиль давно, будучи студентом — скопил на него деньги...

Даже тонкие знатоки автомобильной истории вряд-ли смогут легко объяснить, зачем владелец так странно раскрашивает свой автомобиль.
Еще большее недоумение может вызвать фотография, где фермеры раскрашивают своих коров.
А между тем, ответ в обоих случаях довольно прост — и автомобили и коров раскрашивали чтобы сделать заметнее для автомобилистов в условиях военной светомаскировки.
Во время Второй Мировой вся Европа погрузилась в ночную темноту. Контрастную раскраску бордюров...

Сегодня — второй день работы Олдтаймер-Галереи, расположившейся в двух просторных павильонах КВЦ «Сокольники>. Под их крышами с 6 по 9 марта собрались самые знаменитые, самые красивые, самые редкие автомобили прошлых лет. Увидеть их вживую и в одном месте можно только на Олдтаймер-Галерее.
Главная тема весенней выставки — 70-летний юбилей победы в Великой Отечественной войне...

Сегодня в 10 утра в Сокольниках откроется Олдтаймер-Галерея — грандиозное шоу старинных автомобилей и предметов техники. Многие из них, как и всегда будут сверкать лаком и хромом, другие — манить ржавчиной, а некоторые будут показаны в процессе реставрации. Лишь немногие из посетителей знают, ЧТО за всем этим стоит. Этапы большого пути от кучки ржавого железа до абсолютно нового состояния извилисты и тернисты, занимают долгие месяцы, а порой и годы.