Авторизация

Впервые на Олдтаймер-Галерее представлен один из красивейших довоенных кабриолетов — немецкий Horch-853 1937 года выпуска, который можно увидеть на стенде «Радио-Джаз». Эта модель уже давно превратилась в голубую мечту коллекционеров всего мира, а в нашей стране к марке Horch вообще особое отношение.
Как только кто-нибудь произносит имя «Хорьх», то сразу же возникает определенный набор ассоциаций: сумрачный немецкий гений...

Настоящим открытием Олдтаймер-Галереи оказался один из самых редчайших советских автомобилей — малолитражка НАМИ-1, производство которой началось в конце 20-х годов. Предполагалось, что она станет первой массовой моделью и способствует автомобилизации СССР, но все ограничилось несколькими сотнями машин, что делает НАМИ-1 подлинным раритетом. И вот мастерcкая Simonov Motors представила на выставке недавно обнаруженный экземпляр.

Сегодня в Москве в КВЦ «Сокольники» открывается выставка старинных автомобилей «Олдтаймер-Галерея». Самым экстравагантным из пары сотен её экспонатов без сомнений станет Panhard-Levassor Dynamic Type (X77) Berline 1936 года выпуска из печально знаменитой коллекции Роже Байона. Даже в руинированном состоянии автомобиль поражает своими формами и оригинальными решениями конструкции, в чем каждый может лично убедиться на стенде ресторана «Ля Коллин».

Реставрационная мастерская «Камышмаш» представит завтра на «Олдтаймер-Галерее» юбилейную экспозицию, посвященную 55-летию самой успешной спортивной модели за всю историю марки Volvo — купе P1800. Посетителям выставки выпадает уникальный шанс увидеть редчайшие модели шведской фирмы.

Первым послевоенным спорткаром стал Volvo P1900, выпускавшийся с 1956 по 1957 год. Шведы создавали его с оглядкой на Chevrolet Corvette...

Мастерская Евгения Шаманского вновь представит на Олдтаймер-Галерее гусеничный тягач СТЗ-5 «Сталинец», найденный в местах боёв и проходящий сейчас реставрацию. На одной из прошлых выставок «Сталинец» демонстрировался в том виде как был найден — ржавым и полуистлевшим, на этот раз можно будет увидеть, насколько продвинулись реставраторы в процессе воссоздания реликвии времен Великой Отечественной.

Через три дня в Сокольниках откроется выставка, посвящённая 95-летию Гаража Особого Назначения, обслуживавшего и продолжающего обслуживать руководителей нашей страны. Всегда интересно сравнивать «главные гаражи» и сами принципы подхода к безопасности первых лиц в разных странах. Мы уже писали в этой связи об Австрии, Британии, Ватикане, Италии, Франции, Японии, сегодня очередь дошла и до США.

Скоро 8 марта — спешите поздравить своих женщин с праздником Весны!

Подарите себе и своим близким удивительные впечатления от посещения необычной выставки! Уникальное путешествие в прошлое придется по вкусу всем, кто не прочь окунуться в атмосферу минувшей эпохи, почувствовать душевное волнение и испытать приятную ностальгию.

Land Rover первой серии уже стал машиной довольно редкой и ценной. Но именно этот автомобиль стоит невероятные почти четверть миллиона долларов!

Что же в этом автомобиле особенного? Ответ зашифрован в номерной знаке UKE 80, который расшифровывался как United Kingdom Empire. А цифра 80 означает 80-летие Уинстона Черчилля.

Именно на юбилей экс-премьера был подарен этот внедорожник Land Rover.

Фальш-кабриолет Talbot M67 — одна из премьер мартовской Олдтаймер-Галереи. Автомобиль известнейшей в прошлом французской марки экспонируется в нашей стране впервые, как и Talbot-Lago Type T11. Наряду с другими экспонатами знаменитой, но уже несуществующей «Коллекции Байона», Talbot M67 будет представлен на стенде ресторана «Ля Коллин».

Только вслушайтесь в звучание имени «Кадиллак»! Тут и любимое американцами словечко luck — «удача», и переливающееся бликами на солнце русское «лак». А всё вместе — автомобильный символ успеха, стоящий у подъезда блестящий «Кадиллак», причём, не так важно какого года выпуска. Ведь все знают, что старых «Кадиллаков» не бывает — только классические.

Автомобили президентов, королей и диктаторов. Зачастую мы мало знаем о них — но в них порою решается судьба миллионов людей. Их жизнь и смерть. Границы государств и история целых континентов.

Таким автомобилем бесспорно является «Graef & Stift» 1910 года. Именно в этом автомобиле произошли события навсегда изменившие мир и судьбу миллиардов людей! У истоков автомобилей этой фирмы...

Говорят, красота спасёт мир. Однако даже прелести восхитительной Мэрилин Монро не спасли маленький британский Singer SM Roadster от провала на автомобильном рынке США — махровые американские консьюмеры посчитали его «гадким утёнком». Зато сегодня он в почёте у коллекционеров олдтаймеров. Даже уже знакомый нам Роже Байон прикупил для своей коллекции такой родстер 1955 года выпуска. Увидеть его можно будет в марте на выставке Олдтаймер-Галерея в экспозиции ресторана «Ля Коллин».

Началась эта история почти сразу после окончания войны. Для нового польского правительства делом престижа стал выпуск своего легкового автомобиля. Первоначально планировалось договориться с итальянцами. Ещё с довоенных времён у поляков были тесные контакты с концерном Фиат. Так что решить вопрос с покупкой лицензии на производство Fiat 1100 удалось довольно быстро. Но вмешалась большая политика.

Сегодня мало кто помнит эту марку, однако в начале прошлого века об автомобилях Ariès говорили много и по большей части — с восторгом. Один из них предстанет перед посетителями мартовской Олдтаймер-Галереи — единственный экземпляр в современной России, приобретенный в Париже на распродаже наследства Роже Байона. Этот Ariès Type CC4S 1930 года выпуска вместе с другими экспонатами из собрания безумного французского коллекционера...