Авторизация

Очень необычный рождественский подарок предлагает любителям олдтаймеров фирма Espresso Veloce.

Как бы это не показалось странным, на фото не двигатель гоночного болида, а весьма необычная кофеварка Espresso Veloce V12.

Агрегат собран из тех же материалов, что и настоящие двигатели спортивных автомобилей — алюминий, магний и титан.

Начав разговор о моторизованных Дедах Морозах, мы неизбежно приходим к автомобилю, как к наиболее массовому транспорту ХХ века. Судя по многочисленным открыткам, рисовали их (Дедов Морозов, Санта Клаусов и автомобили) художники много и с большим удовольствием.
Автомобиль, изображённый на этом рисунке характерен для начала прошлого века.

Зима — это не только радости и прекрасные праздники, но и особые хлопоты.

Собрался поехать по делам, а не тут-то было. Дороги все снегом занесло.

Тут хочешь-не хочешь, а приходится брать в руки лопаты и расчищать пусть хотя бы из гаража на улицу, как на этой замечательной рекламе DeSoto 1942 модельного года.

Рождественские каникулы дают массу возможностей для необычных развлечений, недоступных в тёплую пору. Здесь и неожиданные технические виды спорта, и банальные снежки, и снеговики.

На этой рекламе 1931 года дети слепили снеговика-джентльмена. Родители умильно смотрят на все это из окна Hudson Greater Eight Brougham.

Как пелось в одной старой советской песне, новогодние праздники нужно провести так, чтобы потом вспоминать целый год. Разумеется, подобные мысли приходили в голову не только жителям 1/6 части суши. В американской и отчасти в европейской рекламе зимние радости в канун Рождества и после него занимают отнюдь не последнее место.

Вот, например DeSoto 1948 года, который проезжает над большим импровизированным катком.
А бывает, что лед оказывается тонким, как на рекламе Dodge type B 1922 года. Хорошо, что не глубоко и взрослые всегда придут на помощь.

Именно так переводится с английского Lead Sled — направление кастома на базе американских автомобилей 50-х годов, смежное с лоурайдерами и хотродами. Классический «лид след» должен иметь заниженную подвеску на пневмоэлементах и полностью скрытые швы кузова. В результате многочисленных доработок получается длинный тяжёлый и массивный ретро-лайнер...

Одним из самых необычных рождественских подарков можно смело назвать — подарок, сделанный английской принцессой Мэри ровно век назад. И это не было роскошным ювелирным изделием или другим безумно дорогим предметом искусства. Подарок от принцессы был довольно скромной латунной коробочкой с табаком или карандашом.

При этом он стоил безумных, по тем временам денег — почти двести тысяч фунтов. Чтобы представить примерный порядок цифр...

Рождественской автомобильной рекламы в иностранных журналах 50-60-х не так уж много, как может показаться на первый взгляд. А уже её вариант с Дедом Морозом, точнее Санта Клаусом встречается и того реже.
Кто это у нас едет на заднем сидении Oldsmobile 1906 года с огромным мешком подарков? Санта? Нет. Святой Николай. Персонаж близкий, но по характеру суров, и непослушных детей не прощает и не забывает.

Нэд Джордан, основавший фирму имени себя, не гнался за оригинальностью конструкции. Он даже не стремился выпускать узлы и агрегаты своими силами. Первая, сделавшая ему имя, модель Playboy серии F (1919 г.) оснащалась мотором Continental 303.3-cu.in (56 л.с.), электрооборудованием Delco, радиатором Fedders, сцеплением Borg & Beck, и коробкой передач Detroit Gear на три ступени, мостами с рессорами Mather и Timken Detroit. Кузов изготовляли ателье Parrish и Bingham, а раму — Hydraulic Pressed Steel Company!

Сделать своими руками рождественский пряник — увлекательное занятие с вкусным результатом для больших и маленьких. Мягкие душистые имбирные пряники это не просто вкусная и красивая праздничная выпечка. Они давно стали настоящим символом Рождества. Это замечательная традиция и вкусный подарок.
Целый ли это имбирный домик или маленькие имбирные пряники...

Мало кто знает, что вплоть до 1918 года электромобили в США были невероятно популярны. К примеру, в 1915 году в крупных американских городах более чем 25% грузовиков и автобусов были оснащены электромоторами. Не меньше было и легковых. Интересно, что реклама очень часто подавала их на фоне зимних пейзажей, с намеком на Рождество и Новый год. Мол, пользоваться электромобилем — это всегда праздник.

Большинство спортивных автомобилей европейского производства, которые продавались в США в 40-60 годах прошлого века, отличались крайне простой комплектацией.
Их любили не за комфорт, а за интересную управляемость, хорошие дисковые тормоза спереди, ставшие почти стандартом для европейских спорткаров с конца 50-х, и за удивлённые взгляды прохожих.

Дилеры даже не всегда прикладывали к открытым автомобилям тент!

Кому Рождество и Новый Год, а кому служба, которая опасна и местами трудна. Местами, потому что американская полиция всегда перемещалась на весьма комфортабельных и технически совершенных автомобилях...

Непременным атрибутом Рождества и Нового года всегда были особые праздничные яства. Оливье, селедка «под шубой» — какой новогодний стол можно представить без этих блюд?

Традиционную рождественскую трапезу в прежние времена начинали с особых блюд — сочива и взвара. Сочиво нередко называют также кутьей. Это главное и символическое блюдо рождественского стола. Обычно кутью (рождественскую кашу) готовят из цельной пшеницы, ячменя или риса.